О чем глосит статья 11 8 коап рф

Статья Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления. Управление судном в том числе маломерным , не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра освидетельствования , либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания —. Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов —влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двадцати до двадцати пяти минимальных размеров оплаты труда или.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Приводим ответы инспекторов на самые популярные вопросы. Насколько по сравнению с прошлыми годами увеличилось их количество? Количество зарегистрированных маломерных судов возросло по сравнению с прошлым годом на единицы. Можно отметить позитивный рост, но сейчас появляются проблемы базирования маломерных судов. В районе Казани насчитывается всего семь лодочных станций, тогда как маломерных судов в столице республики зарегистрировано 14 тысяч

Рыбалка на лодке все чаще становится популярной, ведь это веселое и увлекательное занятие! Но рыболовы не соблюдают правила для ловли в лодке, а чаще всего забывают о спасательном жилете.

Попался с лодкой с мотором, у которой выбросы газов больше нормы, а также шумит не пойми как — штраф для должностных лиц от до рублей. Скорость, манёвры, бортовые огни, сигналы, стоянка и остановка в запретной зоне — штраф от до рублей или без прав на полгода.

Вода ошибок не прощает

Попался с лодкой с мотором, у которой выбросы газов больше нормы, а также шумит не пойми как — штраф для должностных лиц от до рублей. Скорость, манёвры, бортовые огни, сигналы, стоянка и остановка в запретной зоне — штраф от до рублей или без прав на полгода. Опять же связано с лоцманской проводкой — если капитан неправильно предоставил информацию о судне — штраф от до руб.

Без техосмотра, без бортовых номеров или переоборудован без разрешения или с нарушением — штраф до рублей. Управление лодкой без прав или передача человеку без прав — штраф от 1 до 2 тысяч рублей, задержание и помещения судна на штрафстоянку. Не зарегистрирован или управляешь с неисправностями — штраф от 2 до 3 тысяч рублей, задержание и помещения судна на штрафстоянку. Чем-то похожи на предыдущие последние два пункта статьи.

Без судового билета, без документов на лодку, без прав или передача управления человеку без прав — штраф рублей, задержание и помещение судна на штрафстоянку. Если задержали пьяным самого или того, кому передал право вести лодку — штраф от 1,5 до 2 тысяч рублей или лишаешься прав на срок от 1 до 2 лет, ну и задержание, и помещение лодки на штрафстоянку.

Если отказался ты или твой друг которому передал управление от медосвидетельствования — штраф от 1 до 1,5 тысячи рублей или лишения прав на срок от 1 до 2 лет, плюс на штрафстоянке судно. Если при посадке, в движении или высадке, а также при погрузке и разгрузки нарушил правила — штраф от до рублей.

Административная ответственность за управление маломерным судном, не зарегистрированным в установленном порядке установлена частью 3 статьи Управление судном в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации , не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, —.

Судоводитель отстраняется от управления судном до устранения причины отстранения ч. В качестве обеспечительной меры при данном нарушении применяется задержание маломерного судна и помещение его на специализированную стоянку ч. Соответственно, хранение судна на специализированной стоянке осуществляется тоже до устранения причины задержания. Обратите внимание: причина задержания в данном случае — управление судном , не зарегистрированным в установленном порядке.

Не сам факт отсутствия регистрации то есть бездействие , а именно управление незарегистрированным маломерным судном то есть действие. Таким образом, чтобы забрать вашу лодку катер, гидроцикл со штрафстоянки путем, исключающим управление ею, не нужно её регистрировать в ГИМС. Это, разумеется, можно сделать позже. Итак, ответственность за отсутствие госрегистрации если она необходима вашей лодки — это штраф плюс штрафстоянка, которая, мягко говоря, небесплатна.

Но есть ещё и некоторые ньюансы, о которых не все знают или помнят. Если лодка никогда не регистрировалась, то у неё нет номеров, что сразу же привлечет внимание патрульной группы ГИМС. Дальше все ясно. Если лодка снята с учёта и несет на борту прежний регистрационный номер, то здесь ситуация не такая простая как кажется. Дело в том, что несение на борту регистрационного номера, исключенного из Реестра маломерных судов само по себе является административным правонарушением.

Ответственность за это регламентируется статьей Несение на борту номеров, которых уже нет в реестре относится к нарушениям правил несения бортовых огней и знаков и по части 2 данной статьи предусматривает следующие виды ответственности:. Если Вы несете на бортах номера, которые не принадлежат или уже не принадлежат, разницы нет Вашему судну, Вы вводите в заблуждение инспектора ГИМС. Учитывая умышленный характер нарушения как эксплуатации незарегистрированного судна, так и нарушения правил несения знаков , суд может и лишить прав за такие невинные шутки с номерами.

Конечно, не с первого раза, однако Кодекс предусматривает такую санкцию, и в случае повторного нарушения по ст. Если незарегистрированное судно никогда не стояло на учёте в ГИМС, или оно снято с учета более 5 лет назад, то техосмотра по определению быть не может. Поэтому судоводитель незарегистрированного судна не может быть привлечен к ответственности за отсутствие ТО.

Если маломерное судно подлежит государственной регистрации, то судоводитель обязан быть аттестованным на право управление им. Проще говоря, иметь права. Если их нет вообще а не забыл дома , то это влечет за собой наложение административного штрафа в размере руб. Статья Управление незарегистрированным в установленном порядке судном если судно подлежит такоей регистрации влечет за собой административную ответственность в виде штрафа руб.

Если у судоводителя данного судна к тому же нет прав, то общая сумма штрафа возрастает до руб. Также могут привлечь к ответственности и по поводу старых номеров на бортах, которых уже нет в реестре руб. Плавсредство задерживается и помещается на специализированную стоянку в народе — штрафстоянку до устранения причины задержания.

Согласно Ст. Допустим судоводитель попался на отсутствии регистрации, заплатил штраф ы и меньше чем через год снова попался на том же. Вот тогда применяется ст 4. При повторном АПН будет будет приментяься максимальная административная ответственность, предусмотренная за это нарушение. И ещё один момент. Если Вы храните незарегистрированное судно на лодочной стоянке лодочной базе, яхтклубе , то за Ваше несоблюдение законов может понести административную ответственность ещё и директор стоянки.

Чтобы вам не выписывали штрафы, необходимо соблюдать правила и законы РФ. Узнать о штрафах ГИМС полезно, чтобы знать и понимать всю полноту своей ответственности. Штраф за эксплуатацию гражданами маломерных судов, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственным стандартами РФ.

Штраф за превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах, либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несение бортовых огней и знаков.

Штраф за управление судном в том числе маломерным , не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технический осмотра освидетельствования , либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания.

Штраф за управление судном в том числе маломерным судоводителем или иным лицом, находившимся в состоянии опьянения, а равно передача управления судном лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

Штраф за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления. Штраф за уклонение судоводителя или иного лица, управляющего судном, от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения в соответствии с установленным порядком.

Штраф за нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при их высадке с судов водного транспорта, либо с маломерных судов. Штраф за нарушение судоводителем правил погрузки и разгрузки судов, в том числе маломерных рублей до рублей. Штраф за неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор, а равно воспрепятствование осуществлению этим должностным лицом служебных обязанностей.

Штраф за выезд автотранспортных и тракторных средств на лёд водоемов в местах, для этого не оборудованных, за исключением снегоходов промышленного и самодельного на пневмоходу изготовления. Штраф за использование судоводителем маломерного судна без надетого спасательного жилета, а равно перевозка на нем пассажиров без надетых спасательных жилетов.

С 1 января были введены измененные Правила аттестации на право управления маломерными судами, утвержденные Приказом МЧС России от Данный документ несколько упростил жизнь владельцев большинства лодок, эксплуатируемых в частном порядке. Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий далее — Правила аттестации определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и подлежащими регистрации в реестре маломерных судов далее — маломерные суда.

То есть, если ваше плавсредство требуется ставить на учет в ГиМС, получение прав для управления им обязательно. В противном случае штраф за управление лодкой без прав вам не грозит. Несколько слов об управлении маломерными судами, регистрация и получение удостоверения для которых необходима.

Нарушения данного требования квалифицировано как административное правонарушение, и подразумевает применение штрафных санкций в соответствии с пунктом 2 статьи Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Необходимость обязательной регистрации не распространяется на отдельные категории плавательных средств, перечень которых утвержден в статье 16 данного Кодекса.

Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до килограммов включительно и мощностью двигателей в случае установки до 8 киловатт включительно, спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров. То есть, если ваша лодка с мотором, баком, запасом топлива и другим необходимым оборудованием весит не более кг, а мощность двигателя не превышает 8 кВт, регистрировать ее не нужно.

В этом же случае отпадает необходимость получать права на ее управление. В противном случае регистрация обязательна, управление лодкой без нее запрещена уже озвученной статьей 8 Правил пользования маломерными судами. Административная ответственность определена в пункте 1 статьи Управление судном в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации , не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра освидетельствования , либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

В любых других случаях наложение штрафа за отсутствие прав или регистрации лодки незаконно. В случае возникновения проблем по данному поводу, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального юриста.

Только в этом случае гарантирована защита ваших прав и соблюдение законности. Ваш e-mail не будет опубликован. Перейти к содержимому. АКР Недвижимость. Управление лодкой без прав. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Ваш текст об авторских правах.

Штрафы за спасательный жилет в лодке 2019 год

Сейчас этот форум просматривают: bruno07, Google [Bot] и гости: 5. Рыбачь, пиши отчеты, выиграй 18кг прикормки! Подробности в форуме. Предыдущее посещение: Вт июн 25, Текущее время: Вт июн 25, Добавлено: Чт апр 27, Dimanishe, ответ 2.

.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самая точная информация о шлюзовании маломерных судов в 2019 г.

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: «ИДПС - Месиков: (Операция Заслон...)»
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных